TEREX PORT SOLUTIONS ERHÄLT ERSTEN AUFTRAG FÜR NEUES HAFENKRAN-MODELL 2
Indonesischer Kunde ordert drei Terex® Gottwald Hafenreifenportalkrane G HRK
Düsseldorf, Germany, December 17, 2012 – – Im Juni dieses Jahres hatte Terex Port Solutions das Terex® Gottwald Hafenkran-Modell 2 als ersten Kran seiner Kleinen Kranfamilie vorgestellt. Gleichzeitig umfasst Modell 2 auch einen neuen, auf bewährter Hafenmobilkrantechnologie basierenden Krantyp, den Hafenreifenportalkran G HRK. Dieser Krantyp verbindet die Mobilität des klassischen, gummibereiften Hafenmobilkrans mit den Vorzügen der Unterfahrbarkeit einer Portallösung.
Bereits zum Abschluss der Testphase hat Terex Port Solutions den ersten Auftrag über drei der neuen Hafenreifenportalkrane Terex® Gottwald G HRK 2304 von einem indonesischen Terminalbetreiber erhalten. Die Krane sollen im März 2013 ausgeliefert werden und vornehmlich Container sowie Stückgut umschlagen.
Ausschlaggebend für die Auftragserteilung war laut Terex Port Solutions sowohl die Leistungsfähigkeit der Krane als auch die Unterfahrbarkeit der Portallösung. Dies versetze den Kunden in die Lage, selbst auf beengten Kaianlagen einen sehr effizienten Güterumschlag zu organisieren.
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Terex® Gottwald Hafenkran-Modell 2
Konzipiert für kleinere Fluss- und Seehäfen
Der Terex® Gottwald Modell 2 Kran ist speziell für den Einsatz in kleineren Fluss- und Seehäfen entwickelt worden. Mit einer maximalen Traglast von 80 t, einer Ausladung von bis zu 40 m und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min bietet er sehr gute Voraussetzungen für den Containerumschlag an Schiffen bis zur Feeder-Klasse. Terex Port Solutions bietet seine Marktneuheit als Zweiseil-Kran sowie als Vierseilgreifer-Variante mit zwei Hubwerken für den professionellen Schüttgutumschlag bis Handysize Schiffsgröße an.
Wie bereits das zwei Jahre zuvor in den Markt eingeführte Hafenkran-Modell 3 basiert auch das Antriebssystem von Modell 2 auf Drehstromtechnik. Betreiber können zudem optional auf einen energie-effizienten und daher gleichzeitig umweltfreundlichen Hybridantrieb oder auf eine kaiseitige Stromversorgung zurückgreifen. Weitere optionale Features zur Verbesserung der Ergonomie und zur Erhöhung der Produktivität sind zum Beispiel eine Funkfernbedienung, ein Internet-basiertes Informations- und Diagnosesystem sowie verschiedene intelligente Assistenzfunktionen.
Erster unterfahrbarer Hafenreifenportalkran G HRK auf Basis von Hafenmobilkrantechnologie
Modell 2 ist wie alle Krane von Terex Port Solutions in verschiedenen Typen lieferbar: Als klassischer Hafenmobilkran G HMK, als Hafenschienenkran G HSK, als Schwimmkran (Hafenpontonkran G HPK oder Hafenschienenkran G HSK auf Ponton) und erstmalig auch als völlig neuer Krantyp in Form des Hafenreifenportalkrans G HRK. Dessen abstützbares Standardportal bietet eine Durchfahrtshöhe von 6 m sowie eine Durchfahrtsbreite von 9,5 m. Es kann daher problemlos von Terminaltransportfahrzeugen unterfahren werden. Durch seine kleinen Kurvenradien und die Möglichkeit zum Drehen auf der Stelle ist der Kran leicht manövrierbar. Entsprechend schnell kann er verfahren und einfach am Schiff positioniert werden.
„Kompakte und dennoch leistungsstarke Hafenkrane für kleinere Kaianlagen sind weltweit gefragt. Dass wir so kurz nach der Markteinführung bereits den ersten Auftrag von einem maßgeblichen Kunden der Region erhalten haben, bestätigt das Konzept unseres Modell 2 Krans“, erklärt Klaus Röhrig, Regional Director Asia Pacific.
Über Terex Port Solutions
Terex Port Solutions ist Teil des Terex Geschäftssegments Material Handling & Port Solutions, das durch die Kombination von Maschinen, Software und Dienstleistungen von Gottwald Port Technology und Terex Kunden aus dem Hafenbereich aus einer Hand bedient. Von Kaikranen bis zu Reach Stackern und integrierten Systemen für den vollautomatisierten Containerumschlag wie auch den professionellen Schüttgutumschlag, Terex Port Solutions bietet zuverlässige Lösungen für den schnellen, sicheren und effizienten Umschlag aller Güter mit weniger Ausfallzeit und guter Rentabilität.
Über Terex
Die Terex Corporation ist ein diversifiziert aufgestellter, global tätiger Hersteller des Maschinen- und Anlagenbaus. Kernaufgabe der Terex Corporation ist die Bereitstellung zuverlässiger, kundenorientierter Lösungen für zahlreiche Anwendungsbereiche wie z.B. Bau und Infrastruktur, Schifffahrt- und Transportunternehmen, die Gesteinsindustrie, Raffinerien, Energieversorger, kommunale Dienstleister und Fertigungsbetriebe. Terex berichtet in fünf verschiedenen Geschäftssegmenten: Aerial Work Platforms, Construction, Cranes, Material Handling & Port Solutions und Materials Processing. Terex unterstützt den Erwerb seiner Maschinen und Anlagen durch Finanzprodukte und Dienstleistungen aus dem Unternehmensbereich Terex Financial Services.
TEREX Port Solutions erfolgreich mit neuem Hafenkran-Modell 2
TEREX PORT SOLUTIONS ERHÄLT ERSTEN AUFTRAG FÜR NEUES HAFENKRAN-MODELL 2
Indonesischer Kunde ordert drei Terex® Gottwald Hafenreifenportalkrane G HRK
Düsseldorf, Germany, December 17, 2012 – – Im Juni dieses Jahres hatte Terex Port Solutions das Terex® Gottwald Hafenkran-Modell 2 als ersten Kran seiner Kleinen Kranfamilie vorgestellt. Gleichzeitig umfasst Modell 2 auch einen neuen, auf bewährter Hafenmobilkrantechnologie basierenden Krantyp, den Hafenreifenportalkran G HRK. Dieser Krantyp verbindet die Mobilität des klassischen, gummibereiften Hafenmobilkrans mit den Vorzügen der Unterfahrbarkeit einer Portallösung.
Bereits zum Abschluss der Testphase hat Terex Port Solutions den ersten Auftrag über drei der neuen Hafenreifenportalkrane Terex® Gottwald G HRK 2304 von einem indonesischen Terminalbetreiber erhalten. Die Krane sollen im März 2013 ausgeliefert werden und vornehmlich Container sowie Stückgut umschlagen.
Ausschlaggebend für die Auftragserteilung war laut Terex Port Solutions sowohl die Leistungsfähigkeit der Krane als auch die Unterfahrbarkeit der Portallösung. Dies versetze den Kunden in die Lage, selbst auf beengten Kaianlagen einen sehr effizienten Güterumschlag zu organisieren.
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Terex® Gottwald Hafenkran-Modell 2
Konzipiert für kleinere Fluss- und Seehäfen
Der Terex® Gottwald Modell 2 Kran ist speziell für den Einsatz in kleineren Fluss- und Seehäfen entwickelt worden. Mit einer maximalen Traglast von 80 t, einer Ausladung von bis zu 40 m und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min bietet er sehr gute Voraussetzungen für den Containerumschlag an Schiffen bis zur Feeder-Klasse. Terex Port Solutions bietet seine Marktneuheit als Zweiseil-Kran sowie als Vierseilgreifer-Variante mit zwei Hubwerken für den professionellen Schüttgutumschlag bis Handysize Schiffsgröße an.
Wie bereits das zwei Jahre zuvor in den Markt eingeführte Hafenkran-Modell 3 basiert auch das Antriebssystem von Modell 2 auf Drehstromtechnik. Betreiber können zudem optional auf einen energie-effizienten und daher gleichzeitig umweltfreundlichen Hybridantrieb oder auf eine kaiseitige Stromversorgung zurückgreifen. Weitere optionale Features zur Verbesserung der Ergonomie und zur Erhöhung der Produktivität sind zum Beispiel eine Funkfernbedienung, ein Internet-basiertes Informations- und Diagnosesystem sowie verschiedene intelligente Assistenzfunktionen.
Erster unterfahrbarer Hafenreifenportalkran G HRK auf Basis von Hafenmobilkrantechnologie
Modell 2 ist wie alle Krane von Terex Port Solutions in verschiedenen Typen lieferbar: Als klassischer Hafenmobilkran G HMK, als Hafenschienenkran G HSK, als Schwimmkran (Hafenpontonkran G HPK oder Hafenschienenkran G HSK auf Ponton) und erstmalig auch als völlig neuer Krantyp in Form des Hafenreifenportalkrans G HRK. Dessen abstützbares Standardportal bietet eine Durchfahrtshöhe von 6 m sowie eine Durchfahrtsbreite von 9,5 m. Es kann daher problemlos von Terminaltransportfahrzeugen unterfahren werden. Durch seine kleinen Kurvenradien und die Möglichkeit zum Drehen auf der Stelle ist der Kran leicht manövrierbar. Entsprechend schnell kann er verfahren und einfach am Schiff positioniert werden.
„Kompakte und dennoch leistungsstarke Hafenkrane für kleinere Kaianlagen sind weltweit gefragt. Dass wir so kurz nach der Markteinführung bereits den ersten Auftrag von einem maßgeblichen Kunden der Region erhalten haben, bestätigt das Konzept unseres Modell 2 Krans“, erklärt Klaus Röhrig, Regional Director Asia Pacific.
Über Terex Port Solutions
Terex Port Solutions ist Teil des Terex Geschäftssegments Material Handling & Port Solutions, das durch die Kombination von Maschinen, Software und Dienstleistungen von Gottwald Port Technology und Terex Kunden aus dem Hafenbereich aus einer Hand bedient. Von Kaikranen bis zu Reach Stackern und integrierten Systemen für den vollautomatisierten Containerumschlag wie auch den professionellen Schüttgutumschlag, Terex Port Solutions bietet zuverlässige Lösungen für den schnellen, sicheren und effizienten Umschlag aller Güter mit weniger Ausfallzeit und guter Rentabilität.
Über Terex
Die Terex Corporation ist ein diversifiziert aufgestellter, global tätiger Hersteller des Maschinen- und Anlagenbaus. Kernaufgabe der Terex Corporation ist die Bereitstellung zuverlässiger, kundenorientierter Lösungen für zahlreiche Anwendungsbereiche wie z.B. Bau und Infrastruktur, Schifffahrt- und Transportunternehmen, die Gesteinsindustrie, Raffinerien, Energieversorger, kommunale Dienstleister und Fertigungsbetriebe. Terex berichtet in fünf verschiedenen Geschäftssegmenten: Aerial Work Platforms, Construction, Cranes, Material Handling & Port Solutions und Materials Processing. Terex unterstützt den Erwerb seiner Maschinen und Anlagen durch Finanzprodukte und Dienstleistungen aus dem Unternehmensbereich Terex Financial Services.
Weitere Informationen:
https://edir.bulk-online.com/oldedir...-gmbh-9908.htmgottwald port technology gmbh 9908.htm
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