HAZEMAG baut größte Bauschutt-Recycling-Anlage der Welt für EMIRATES RECYCLING LLC
In den Vereinigten Arabischen Emiraten werden nicht nur alle Rekorde bezüglich Höhe und Volumen von Hochbauten gebrochen. Damit einhergehend fallen auch enorme Mengen an Bauschutt an. Aufgrund des knapper werdenden Baugrunds müssen nicht nur alte sondern bereits auch relativ neue Gebäude weichen, um Platz für modernere, wirtschaftlichere und ertragreichere Gebäude zu schaffen. Bisher wurde der so anfallende Bauschutt auf riesigen Deponien in der Wüste eingelagert. Die politische Führung des Emirats Dubai hat nun erkannt, dass man mit dieser Vorgehensweise die Umwelt extrem schädigt und den zukünftigen Generationen weitere Probleme bereitet. Da umweltbewusste Planung und die Erstellung nachhaltiger Entwicklungsprojekte in Dubai eine hohe Priorität bekommen haben, wurde beschlossen, dass der gesamte Bauschutt recycelt werden soll. Zu diesem Zweck wurde zwischen der Stadtverwaltung Dubai, der Regierung von Dubai und der Fa. EMIRATES RECYCLING LLC, welche zur bekannten und angesehenen AL ROSTAMANI GROUP gehört, ein Vertrag geschlossen, der die genannte Firma verpflichtet, ab 01.01.2008 den angelieferten Bauschutt anzunehmen und zu recyceln. Es ist beabsichtigt, aus dem Bauschutt Straßenzuschlagstoffe und andere Materialien herzustellen, die nicht für Bauzwecke eingesetzt werden.
Auf der Suche nach einem kompetenten Partner zur Lieferung der erforderlichen Recycling Technologie stieß man zwangsläufig auf HAZEMAG & EPR GmbH aus Dülmen. Der bekannte Hersteller von großen Brechanlagen für die Rohstoff- und Zementindustrie hatte bereits 2003 für die Fa. BENTUM RECYCLING CENTRALE B.V. im Hafengebiet von Rotterdam die größte Bauschutt-Recyclinganlage der Welt gebaut. Mit dieser Anlage können pro Stunde 1.000 t Beton (auch mit Stahlarmierung), Bauschutt und Asphaltaufbruch verarbeitet werden.
Bei einer Besichtigung dieser Anlage in Holland erkannten Eigentümer und Management von EMIRATES RECYCLING sehr schnell, dass das hier realisierte Konzept optimal gut für die Aufgabenstellung in Dubai anzuwenden sei, um große Mengen und Stückgrößen (bis 1,5 m) bei minimaler Vorbereitung des Bauschutts und maximaler Anlagenverfügbarkeit verarbeiten zu können.
HAZEMAG & EPR GmbH hat daraufhin zusammen mit dem Betreiber ein Konzept ausgearbeitet, das sowohl der Aufgabenstellung des Recyclings mit einer entsprechenden Infrastruktur als auch der Notwendigkeit eines schnellen Kapazitätsaufbaus gerecht wurde. Es besteht aus 2 Ausbaustufen:
1.Lieferung zweier semi-mobiler Recyclinganlagen mit Leistungen von jeweils 280 t/h.
2.Lieferung einer stationären Anlage mit einer Leistung von 1.300 t/h.
Mit beiden Anlagentypen werden Produkte von mindestens 95 % < 60 mm erzielt, die sich hervorragend als hochwertige Baustoffe wieder verwerten und verkaufen lassen. Von besonderer Bedeutung ist hierbei der Einsatz von Prallbrechern, die einen hohen Zerkleinerungsgrad erzielen und bei armiertem Beton den Stahl sicher vom Beton trennen. So fallen neben den Baustoffen noch erhebliche Mengen an verkauffähigem Stahl an, der aus dem gebrochenen Material separiert wird.
Für die zweite Ausbaustufe wird der größte Prallbrecher der Welt eingesetzt, der mit einem HAZEMAG GSK-Rotor mit einem Durchmesser von 2,5 m und einer Breite von 3 m ausgerüstet ist. Die Beschickung des Brechers erfolgt durch ein Vorabscheide-Sieb, das Feinanteile aus dem Aufgabegut vor den Brecher abtrennt. Dieses wird über ein HAZEMAG Plattenband beschickt, welches das Aufgabematerial aus einem Bunker abzieht. Nach dem Brecher wird das zerkleinerte Material mit zwei hintereinander geschalteten Vibrationsrinnen abgefördert. An dieser Stelle ist auch ein Magnetbandabscheider zur Separation der Eisenbestandteile installiert.
Aufgrund der Größe und Robustheit des HAZEMAG Prallbrechers werden nur sehr niedrige Verschleißwerte erwartet, so dass Wartungsarbeiten zum Verschleißteilaustausch nur in entsprechend großen Zeitabständen erforderlich sein werden. Außerdem sind besondere Hilfseinrichtungen vorgesehen, die den mechanischen und zeitlichen Aufwand für Verschleißteilwechsel minimieren.
Im Dezember 2007 wurde in Dubai der Vertrag zwischen EMIRATES RECYCLING LLC und HAZEMAG & EPR GmbH unterzeichnet (Photo). Die erste Ausbaustufe wird bereits im März 2008 in Betrieb gehen. Die zweite Ausbaustufe wird ihren Betrieb im Mai 2009 aufnehmen. Eine Option über eine dritte Ausbaustufe, die identisch zur Stufe 2 ist, besteht ebenfalls. Nach jetzigem Stand ist mit der gigantischen Menge von bis zu 3.000 t/h an Bauschutt zu rechnen. Das entspricht einer Anzahl von 150 LKWs pro Stunde. Auch dies ist ein Weltrekord, der ein ausgefeiltes logistisches System erfordert.
Vertragsunterzeichnung zwischen Hassan Al Rostamani (vorne links, Vice-President Al Rostamani Group) und Klaus Beer (vorne rechts, Geschäftsführer HAZEMAG & EPR GmbH), im Hintergrund: Dr. Armin Greune (Bereichsleiter HAZEMAG) und Dr. Michael Mutz (HAZEMAG Area Sales Manager Middle East)
Größte Bauschutt-Recycling-Anlage der Welt
HAZEMAG baut größte Bauschutt-Recycling-Anlage der Welt für EMIRATES RECYCLING LLC
In den Vereinigten Arabischen Emiraten werden nicht nur alle Rekorde bezüglich Höhe und Volumen von Hochbauten gebrochen. Damit einhergehend fallen auch enorme Mengen an Bauschutt an. Aufgrund des knapper werdenden Baugrunds müssen nicht nur alte sondern bereits auch relativ neue Gebäude weichen, um Platz für modernere, wirtschaftlichere und ertragreichere Gebäude zu schaffen. Bisher wurde der so anfallende Bauschutt auf riesigen Deponien in der Wüste eingelagert. Die politische Führung des Emirats Dubai hat nun erkannt, dass man mit dieser Vorgehensweise die Umwelt extrem schädigt und den zukünftigen Generationen weitere Probleme bereitet. Da umweltbewusste Planung und die Erstellung nachhaltiger Entwicklungsprojekte in Dubai eine hohe Priorität bekommen haben, wurde beschlossen, dass der gesamte Bauschutt recycelt werden soll. Zu diesem Zweck wurde zwischen der Stadtverwaltung Dubai, der Regierung von Dubai und der Fa. EMIRATES RECYCLING LLC, welche zur bekannten und angesehenen AL ROSTAMANI GROUP gehört, ein Vertrag geschlossen, der die genannte Firma verpflichtet, ab 01.01.2008 den angelieferten Bauschutt anzunehmen und zu recyceln. Es ist beabsichtigt, aus dem Bauschutt Straßenzuschlagstoffe und andere Materialien herzustellen, die nicht für Bauzwecke eingesetzt werden.
Auf der Suche nach einem kompetenten Partner zur Lieferung der erforderlichen Recycling Technologie stieß man zwangsläufig auf HAZEMAG & EPR GmbH aus Dülmen. Der bekannte Hersteller von großen Brechanlagen für die Rohstoff- und Zementindustrie hatte bereits 2003 für die Fa. BENTUM RECYCLING CENTRALE B.V. im Hafengebiet von Rotterdam die größte Bauschutt-Recyclinganlage der Welt gebaut. Mit dieser Anlage können pro Stunde 1.000 t Beton (auch mit Stahlarmierung), Bauschutt und Asphaltaufbruch verarbeitet werden.
Bei einer Besichtigung dieser Anlage in Holland erkannten Eigentümer und Management von EMIRATES RECYCLING sehr schnell, dass das hier realisierte Konzept optimal gut für die Aufgabenstellung in Dubai anzuwenden sei, um große Mengen und Stückgrößen (bis 1,5 m) bei minimaler Vorbereitung des Bauschutts und maximaler Anlagenverfügbarkeit verarbeiten zu können.
HAZEMAG & EPR GmbH hat daraufhin zusammen mit dem Betreiber ein Konzept ausgearbeitet, das sowohl der Aufgabenstellung des Recyclings mit einer entsprechenden Infrastruktur als auch der Notwendigkeit eines schnellen Kapazitätsaufbaus gerecht wurde. Es besteht aus 2 Ausbaustufen:
1.Lieferung zweier semi-mobiler Recyclinganlagen mit Leistungen von jeweils 280 t/h.
2.Lieferung einer stationären Anlage mit einer Leistung von 1.300 t/h.
Mit beiden Anlagentypen werden Produkte von mindestens 95 % < 60 mm erzielt, die sich hervorragend als hochwertige Baustoffe wieder verwerten und verkaufen lassen. Von besonderer Bedeutung ist hierbei der Einsatz von Prallbrechern, die einen hohen Zerkleinerungsgrad erzielen und bei armiertem Beton den Stahl sicher vom Beton trennen. So fallen neben den Baustoffen noch erhebliche Mengen an verkauffähigem Stahl an, der aus dem gebrochenen Material separiert wird.
Für die zweite Ausbaustufe wird der größte Prallbrecher der Welt eingesetzt, der mit einem HAZEMAG GSK-Rotor mit einem Durchmesser von 2,5 m und einer Breite von 3 m ausgerüstet ist. Die Beschickung des Brechers erfolgt durch ein Vorabscheide-Sieb, das Feinanteile aus dem Aufgabegut vor den Brecher abtrennt. Dieses wird über ein HAZEMAG Plattenband beschickt, welches das Aufgabematerial aus einem Bunker abzieht. Nach dem Brecher wird das zerkleinerte Material mit zwei hintereinander geschalteten Vibrationsrinnen abgefördert. An dieser Stelle ist auch ein Magnetbandabscheider zur Separation der Eisenbestandteile installiert.
Aufgrund der Größe und Robustheit des HAZEMAG Prallbrechers werden nur sehr niedrige Verschleißwerte erwartet, so dass Wartungsarbeiten zum Verschleißteilaustausch nur in entsprechend großen Zeitabständen erforderlich sein werden. Außerdem sind besondere Hilfseinrichtungen vorgesehen, die den mechanischen und zeitlichen Aufwand für Verschleißteilwechsel minimieren.
Im Dezember 2007 wurde in Dubai der Vertrag zwischen EMIRATES RECYCLING LLC und HAZEMAG & EPR GmbH unterzeichnet (Photo). Die erste Ausbaustufe wird bereits im März 2008 in Betrieb gehen. Die zweite Ausbaustufe wird ihren Betrieb im Mai 2009 aufnehmen. Eine Option über eine dritte Ausbaustufe, die identisch zur Stufe 2 ist, besteht ebenfalls. Nach jetzigem Stand ist mit der gigantischen Menge von bis zu 3.000 t/h an Bauschutt zu rechnen. Das entspricht einer Anzahl von 150 LKWs pro Stunde. Auch dies ist ein Weltrekord, der ein ausgefeiltes logistisches System erfordert.
Weitere Informationen finden Sie auf:
https://edir.bulk-online.com/profile...emag-group.htm
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Photo:
Vertragsunterzeichnung zwischen Hassan Al Rostamani (vorne links, Vice-President Al Rostamani Group) und Klaus Beer (vorne rechts, Geschäftsführer HAZEMAG & EPR GmbH), im Hintergrund: Dr. Armin Greune (Bereichsleiter HAZEMAG) und Dr. Michael Mutz (HAZEMAG Area Sales Manager Middle East)
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