Niedersachsen Ports mit Liebherr Hafenmobilkranen auf Expansionskurs
Niedersachsen Ports stellt mit zwei neuen Liebherr Hafenmobilkranen in den Seehäfen Brake und Emden die Weichen für eine umschlagsstarke Zukunft.
Innerhalb kurzer Zeit wurden vom norddeutschen Hafenunternehmen Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) zwei Aufträge zur Lieferung von Hafenmobilkranen an Liebherr erteilt.
Im Hafen Brake hat NPorts bereits jahrelang positive Erfahrung mit einem LHM 500 gesammelt. Daher entschied sich das Unternehmen den Niedersachsenkai mit dem populären Nachfolgermodell LHM 550 zu verstärken. Der LHM 550 hat eine max. Tragfähigkeit von 144 t sowie eine Ausladung von 54 m. Bei voller Ausladung beträgt die Tragfähigkeit noch 40,9 t.
Mit dem Einsatz eines zweiten Liebherr Hafenmobilkranes bietet NPorts seinen Kunden in Brake nun auch einen leistungsstarken Tandemhub beim Umschlag. Innovative Liebherr Technik spielt dabei eine tragende Rolle. Durch die Installation von Sycratronic® können Lasten bis zu 284 t gehoben werden, mit nur einem Kranfahrer. Der neue Kran wurde im Mai 2013 in Betrieb genommen. In Brake werden hauptsächlich Projektladungen, Schwerkollo sowie Teile für die Windkraftindustrie umgeschlagen.
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Der Liebherr LHM 550 für Brake
Eine kurze Lieferzeit war bei der NPorts Niederlassung in Emden gefragt. Nachdem die vorhandenen Krananlagen am Südkai kurzfristig stillgelegt werden mussten, wurde dringend Ersatz benötigt. Liebherr konnte für einen erforderlichen Hafenmobilkran vom Typ LHM 420 eine Lieferzeit von 14 Tagen ab Werk anbieten. Liebherr lieferte den Kran in kürzester Zeit mittels Spezialschiff in einem komplett aufgebauten Zustand Anfang April 2013 nach Emden. In nur wenigen Tagen nach dem Eintreffen wurde Liebherrs neuestes Hafenmobilkranmodell bereits an den zufriedenen Kunden übergeben. „Aufgrund der kurzen Fristen stellte die Beschaffung des neuen Hafenmobilkrans für alle Beteiligten eine Herausforderung dar. Wir sind froh, dass angefangen mit den Vertragsverhandlungen über die doch sehr anspruchsvolle Verladung am Südkai, die Ausrüstung des Kranes bis hin zu der Einweisung der Kranführer in Emden alles reibungslos lief“ zeigt sich Dipl.-Ing. Wilfried Schleusener, Projektleiter Engineering, beeindruckt von der professionellen Zusammenarbeit.
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Hafenmobilkran vom Typ LHM 420 für Emden
Der LHM 420 ist mit zwei Doppelwinden ausgerüstet und hat eine max. Tragfähigkeit von 124 t sowie eine Ausladung von 48 m. Bei voller Ausladung entspricht das noch einer Kapazität von 34,5 t. Der Kran soll hauptsächlich im Greiferbetrieb eingesetzt werden (SWL max. 75 t), aber auch Projektladung und Stückgüter umschlagen.
Die Krane im niedersächsischen Emden und Brake sind mit leistungsstarken 670 kW-Dieselmotoren ausgerüstet. Der Kraftstoffverbrauch liegt dabei dank modernster Eco-Technik bei Werten zwischen 25 und 35 Litern Diesel pro Betriebsstunde (je nach Umschlagsart).
NIEDERSACHSEN PORTS
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG ist Eigentümer und Betreiber von fünf Seehäfen, sieben Inselversorgungshäfen und drei Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Sitz der Gesellschaft ist Oldenburg. Mit den Niederlassungen in Brake, Cuxhaven mit Außenstelle in Stade, Emden und Wilhelmshaven managt Niedersachsen Ports die Hafeninfrastruktur in den großen Seehäfen des Landes Niedersachsen. Die Niederlassung Norden betreibt zudem die Versorgungshäfen für die Ostfriesischen Inseln. Somit bietet Niedersachsen Ports eine Vielzahl von Hafen- standorten aus einer Hand. Die Häfen von Niedersachsen Ports bieten die Grundlage für vielfältige wirtschaftliche Aktivitäten und sind Brücken zwischen see- und landgestützten Verkehrsträgern. Sie sind damit wesentliche Glieder in der internationalen Logistikkette.
LIEBHERR
Die Firmengruppe Liebherr umfasst über 130 Gesellschaften auf allen Kontinenten und beschäftigt rund 38.000 Mitarbeiter. Im Jahr 2012 erreichte Liebherr einen Umsatz von 9,1 Milliarden Euro. Dachgesellschaft der Firmengruppe ist die Liebherr-International AG in Bulle/Schweiz deren Gesellschafter ausschließlich Mitglieder der Familie Liebherr sind. Das Familienunternehmen wird in der zweiten Generation von den Geschwistern Dr. h.c. Isolde Liebherr und Dr. h.c. Willi Liebherr gemeinsam geleitet. Im Sinne einer frühzeitigen Weichenstellung für die Zukunft sind seit dem Jahr 2012 auch Sophie Albrecht, Jan Liebherr, Patricia Rüf und Stfanie Wohlfarth als erste Vertreter der dritten Generation in die Leitung einzelner Unternehmensbereiche eingebunden.
Die Liebherr-MCCtec GmbH, Nenzing (Österreich), ist eine von neun Spartenobergesellschaften der Firmengruppe Liebherr und koordiniert alle Aktivitäten im Bereich der maritimen Krane. Das Produktprogramm der Sparte umfasst Lösungen für jegliche Art von Güterumschlag im Hafen, Schiff- und Offshore-Bereich, so zum Beispiel Hafenmobilkrane, Containerkrane, Schiffs- und Offshorekrane oder Reachstacker. Im internationalen Baumaschinenmarkt ist die Sparte mit einer breiten Palette von universellen Hydro-Seilbaggern, Raupenkranen und Ramm- und Bohrgeräten vertreten. Die Liebherr-MCCtec GmbH beschäftigt weltweit mehr als 3.500 Mitarbeiter und verfügt über vier Produktionsstätten in Killarney (Irland), Nenzing (Österreich), Sunderland (Großbritannien) und Rostock (Deutschland). Die Sparte betreibt zudem 37 Vertriebs- und Serviceniederlassungen.
Liebherr Hafenmobilkrane für NPorts
Niedersachsen Ports mit Liebherr Hafenmobilkranen auf Expansionskurs
Niedersachsen Ports stellt mit zwei neuen Liebherr Hafenmobilkranen in den Seehäfen Brake und Emden die Weichen für eine umschlagsstarke Zukunft.
Innerhalb kurzer Zeit wurden vom norddeutschen Hafenunternehmen Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) zwei Aufträge zur Lieferung von Hafenmobilkranen an Liebherr erteilt.
Im Hafen Brake hat NPorts bereits jahrelang positive Erfahrung mit einem LHM 500 gesammelt. Daher entschied sich das Unternehmen den Niedersachsenkai mit dem populären Nachfolgermodell LHM 550 zu verstärken. Der LHM 550 hat eine max. Tragfähigkeit von 144 t sowie eine Ausladung von 54 m. Bei voller Ausladung beträgt die Tragfähigkeit noch 40,9 t.
Mit dem Einsatz eines zweiten Liebherr Hafenmobilkranes bietet NPorts seinen Kunden in Brake nun auch einen leistungsstarken Tandemhub beim Umschlag. Innovative Liebherr Technik spielt dabei eine tragende Rolle. Durch die Installation von Sycratronic® können Lasten bis zu 284 t gehoben werden, mit nur einem Kranfahrer. Der neue Kran wurde im Mai 2013 in Betrieb genommen. In Brake werden hauptsächlich Projektladungen, Schwerkollo sowie Teile für die Windkraftindustrie umgeschlagen.
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Der Liebherr LHM 550 für Brake
Eine kurze Lieferzeit war bei der NPorts Niederlassung in Emden gefragt. Nachdem die vorhandenen Krananlagen am Südkai kurzfristig stillgelegt werden mussten, wurde dringend Ersatz benötigt. Liebherr konnte für einen erforderlichen Hafenmobilkran vom Typ LHM 420 eine Lieferzeit von 14 Tagen ab Werk anbieten. Liebherr lieferte den Kran in kürzester Zeit mittels Spezialschiff in einem komplett aufgebauten Zustand Anfang April 2013 nach Emden. In nur wenigen Tagen nach dem Eintreffen wurde Liebherrs neuestes Hafenmobilkranmodell bereits an den zufriedenen Kunden übergeben. „Aufgrund der kurzen Fristen stellte die Beschaffung des neuen Hafenmobilkrans für alle Beteiligten eine Herausforderung dar. Wir sind froh, dass angefangen mit den Vertragsverhandlungen über die doch sehr anspruchsvolle Verladung am Südkai, die Ausrüstung des Kranes bis hin zu der Einweisung der Kranführer in Emden alles reibungslos lief“ zeigt sich Dipl.-Ing. Wilfried Schleusener, Projektleiter Engineering, beeindruckt von der professionellen Zusammenarbeit.
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Hafenmobilkran vom Typ LHM 420 für Emden
Der LHM 420 ist mit zwei Doppelwinden ausgerüstet und hat eine max. Tragfähigkeit von 124 t sowie eine Ausladung von 48 m. Bei voller Ausladung entspricht das noch einer Kapazität von 34,5 t. Der Kran soll hauptsächlich im Greiferbetrieb eingesetzt werden (SWL max. 75 t), aber auch Projektladung und Stückgüter umschlagen.
Die Krane im niedersächsischen Emden und Brake sind mit leistungsstarken 670 kW-Dieselmotoren ausgerüstet. Der Kraftstoffverbrauch liegt dabei dank modernster Eco-Technik bei Werten zwischen 25 und 35 Litern Diesel pro Betriebsstunde (je nach Umschlagsart).
NIEDERSACHSEN PORTS
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG ist Eigentümer und Betreiber von fünf Seehäfen, sieben Inselversorgungshäfen und drei Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Sitz der Gesellschaft ist Oldenburg. Mit den Niederlassungen in Brake, Cuxhaven mit Außenstelle in Stade, Emden und Wilhelmshaven managt Niedersachsen Ports die Hafeninfrastruktur in den großen Seehäfen des Landes Niedersachsen. Die Niederlassung Norden betreibt zudem die Versorgungshäfen für die Ostfriesischen Inseln. Somit bietet Niedersachsen Ports eine Vielzahl von Hafen- standorten aus einer Hand. Die Häfen von Niedersachsen Ports bieten die Grundlage für vielfältige wirtschaftliche Aktivitäten und sind Brücken zwischen see- und landgestützten Verkehrsträgern. Sie sind damit wesentliche Glieder in der internationalen Logistikkette.
LIEBHERR
Die Firmengruppe Liebherr umfasst über 130 Gesellschaften auf allen Kontinenten und beschäftigt rund 38.000 Mitarbeiter. Im Jahr 2012 erreichte Liebherr einen Umsatz von 9,1 Milliarden Euro. Dachgesellschaft der Firmengruppe ist die Liebherr-International AG in Bulle/Schweiz deren Gesellschafter ausschließlich Mitglieder der Familie Liebherr sind. Das Familienunternehmen wird in der zweiten Generation von den Geschwistern Dr. h.c. Isolde Liebherr und Dr. h.c. Willi Liebherr gemeinsam geleitet. Im Sinne einer frühzeitigen Weichenstellung für die Zukunft sind seit dem Jahr 2012 auch Sophie Albrecht, Jan Liebherr, Patricia Rüf und Stfanie Wohlfarth als erste Vertreter der dritten Generation in die Leitung einzelner Unternehmensbereiche eingebunden.
Die Liebherr-MCCtec GmbH, Nenzing (Österreich), ist eine von neun Spartenobergesellschaften der Firmengruppe Liebherr und koordiniert alle Aktivitäten im Bereich der maritimen Krane. Das Produktprogramm der Sparte umfasst Lösungen für jegliche Art von Güterumschlag im Hafen, Schiff- und Offshore-Bereich, so zum Beispiel Hafenmobilkrane, Containerkrane, Schiffs- und Offshorekrane oder Reachstacker. Im internationalen Baumaschinenmarkt ist die Sparte mit einer breiten Palette von universellen Hydro-Seilbaggern, Raupenkranen und Ramm- und Bohrgeräten vertreten. Die Liebherr-MCCtec GmbH beschäftigt weltweit mehr als 3.500 Mitarbeiter und verfügt über vier Produktionsstätten in Killarney (Irland), Nenzing (Österreich), Sunderland (Großbritannien) und Rostock (Deutschland). Die Sparte betreibt zudem 37 Vertriebs- und Serviceniederlassungen.
Weitere Informationen:
https://edir.bulk-online.com/profile...rk-nenzing.htm10109 liebherr werk nenzing.htm
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