Die Anforderungen an angeflanschte Baumaschinenantriebsstränge sind in den letzten Jahren gestiegen. Dies wurde zuletzt durch erweiterte Emissionsforderungen, höhere Leistungsdichten und geringere Massenträgheiten verursacht. Zusätzlich werden heute vermehrt Forderungen nach hoher Temperatur- und Medienbeständigkeit gestellt.
Voith Turbo Hochelastische Kupplungen GmbH & Co. KG stellt für angeflanschte Baumaschinenanwendungen die temperaturbeständige Kupplung der Baureihe BR 350 zur bauma 2007 vor.
Diese Kupplung zeichnet sich durch eine progressive Steifigkeits-Charakteristik, geschwindigkeitsproportionale Dämpfung, hohe Temperaturfestigkeit und Medienbeständigkeit aus. Weiterhin baut sie sehr kompakt, ist einfach zu montieren, wartungsfrei und preisgünstig. Sie ist besonders geeignet für angeflanschte Wandlergetriebe, z. B. in Radladern, Muldenkippern oder Gradern und Pumpenverteilergetriebe u. a. in Baggern und Krane.
Voith Turbo, der Spezialist für hydrodynamische Antriebs-, Kupplungs- und Bremssysteme für den Einsatz auf der Straße, der Schiene, in der Industrie und für Schiffsantriebe, ist ein Konzernbereich der Voith AG.
Voith setzt Maßstäbe in den Märkten Papier, Energie, Mobilität und Service. Gegründet 1867 ist Voith heute mit 34.000 Mitarbeitern, 3,7 Mrd. € Umsatz und weltweit über 250 Standorten eines der großen Familienunternehmen Europas. Voith ist offizieller Partner der Initiative „Deutschland – Land der Ideen“.
Neue temperaturbeständige Voith Steckkupplung BR 350
Die Anforderungen an angeflanschte Baumaschinenantriebsstränge sind in den letzten Jahren gestiegen. Dies wurde zuletzt durch erweiterte Emissionsforderungen, höhere Leistungsdichten und geringere Massenträgheiten verursacht. Zusätzlich werden heute vermehrt Forderungen nach hoher Temperatur- und Medienbeständigkeit gestellt.
Voith Turbo Hochelastische Kupplungen GmbH & Co. KG stellt für angeflanschte Baumaschinenanwendungen die temperaturbeständige Kupplung der Baureihe BR 350 zur bauma 2007 vor.
Diese Kupplung zeichnet sich durch eine progressive Steifigkeits-Charakteristik, geschwindigkeitsproportionale Dämpfung, hohe Temperaturfestigkeit und Medienbeständigkeit aus. Weiterhin baut sie sehr kompakt, ist einfach zu montieren, wartungsfrei und preisgünstig. Sie ist besonders geeignet für angeflanschte Wandlergetriebe, z. B. in Radladern, Muldenkippern oder Gradern und Pumpenverteilergetriebe u. a. in Baggern und Krane.
Voith Turbo, der Spezialist für hydrodynamische Antriebs-, Kupplungs- und Bremssysteme für den Einsatz auf der Straße, der Schiene, in der Industrie und für Schiffsantriebe, ist ein Konzernbereich der Voith AG.
Voith setzt Maßstäbe in den Märkten Papier, Energie, Mobilität und Service. Gegründet 1867 ist Voith heute mit 34.000 Mitarbeitern, 3,7 Mrd. € Umsatz und weltweit über 250 Standorten eines der großen Familienunternehmen Europas. Voith ist offizieller Partner der Initiative „Deutschland – Land der Ideen“.
Weitere Informationen finden Sie auf:
https://edir.bulk-online.com/profile...oith-turbo.htm
Foto:
Voith Steckkupplung, Baureihe BR 350
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f_vt_voith-blind-assembly-coupling-br350_zoom (JPG)
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