Der AVA-Horizontalmischer Type HTK für die Aufbereitung von Altreifengranulat

Posted in: , on 12. Oct. 2013 - 15:20

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AVA und Usain Bolt: Tartanbahnen aus Altreifen

Weltweit fallen pro Jahr 13,5 Millionen Tonnen an Altreifen an.

Davon entfallen auf

• Nordamerika 4,4 Mio. Tonnen

• Europa 3,4 Mio. Tonnen

• übrige Welt 5,7 Mio. Tonnen.

In Deutschland fallen pro Jahr 650.000 Tonnen Altreifen an. Davon werden zurzeit ca. 50% als Sekundär-/Ersatzbrennstoff (EBS) in Zementwerken verwendet. Die übrigen 50% werden in Ihre Bestandteile,

• Gummi 67%

• Stahl 19% (wird in Stahlwerken eingeschmolzen)

• Textil 14% (wird als EBS verwendet)

zerlegt.

Der Gummianteil wird zerkleinert und als Granulat oder Gummimehl weiter verarbeitet. Dabei gibt es zwei Hauptströme für die Weiterverarbeitung, zum Einen die Modifizierung von Bitumen und Asphalt und zum Anderen die Herstellung von Gummibahnen oder –platten.

Letztere werden unter anderem als Trittschalldämmung unter Fußböden, als Fallschutzböden für Kinderspielplätze, als Sportmatten für den Indoor-Bereich oder als Tartanbahnen im Outdoor-Bereich eingesetzt. Speziell die Tartanbahn im Berliner Olympiastadion mit ihrer blauen Farbe anstelle des bekannten Dunkelrots (damals ein Unikat) fällt uns immer noch positiv bei den Veranstaltungen in Berlin auf. Für diese Laufbahn wurden 23 Tonnen Altreifengranulat verarbeitet.

AVA hat für die Aufbereitung von Altreifengranulat zu Gummibahnen bzw. Gummiplatten in Europa und den USA bereits erfolgreich Mischer im Einsatz. Dabei sind wir in Herrsching die einzige Firma weltweit, die diesen Aufbereitungsprozess als Chargenprozess in einem AVA-Horizontalmischer Type HTC und als kontinuierlichen Prozess in einem AVA-Horizontalmischer Type HTK durchführt. Die Aufgabenstellung besteht darin, das Altreifen-Gummigranulat mit einem flüssigen Klebstoff gleichmäßig zu benetzen und auch ein Flüssigadditiv in kürzester Zeit homogen einzumischen. Das Flüssigadditiv aktiviert den Klebstoff und die Mischung wird in eine Presse abgelassen, verpresst und darf erst dann aushärten, bevor es zur Schäl- bzw. Schneidanlage geht.


ava-horizontalmischer_type_htk

(bitte auf Bild klicken)

AVA-Horizontalmischer Type HTK



Seitens der Betreiber wird größter Wert auf die Reinigbarkeit des Mischer gelegt, da die Anlagenstillstandzeiten extrem kurz gehalten werden sollen. Time is Money.

Neben speziellen Auskleidungen der Mischertrommel mit PU-Platten oder einer eingeklebten PE-Folie zeigt die Abbildung eine Spezialausführung mit komplett aufklappbarem Mischerdeckel. Zusätzlich ist die Welle an den Enden geteilt und kann zur schnellen Reinigung als ganze Einheit nach oben aus der Maschine genommen werden. Da die zweite, saubere Welle bereit liegt und eingebaut werden kann, ist mit dieser Maschinenausführung die Reinigungszeit auf ein nicht mehr zu verkürzendes Minimum reduziert.

Wer weiß: vielleicht läuft Usain Bolt seinen nächsten Weltrekord über 100 Meter auf einer Tartanbahn aus mit AVA-Technologie aufbereitetem Altreifen-Gummigranulat!


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Usain Bolt

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Weitere Informationen:

https://edir.bulk-online.com/profile/2294-ava-huep.htm

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http://www.google.com/search?hl=de&c...ulk-online.com

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